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沈阳国桥货运代理有限公司为货运代理协会（CIFA）会员,货代联合会（WIFFA）会员。

实施物流业的调整和振兴、实现传统物流业向现代物流业的转变，不仅是物流业自身结构调整和产业升级的需要，也是整个国民经济发展的必然要求。

1.及时调整和振兴物流业是应对金融的迫切需要。一是要解决当前物流企业面临的困难，需要加快企业重组步伐，做强做大，提产业集中度和抗风险能力，保持产业的平稳发展；二是物流业自身需要转变发展模式，向以信息技术和供应链管理为核心的现代物流业发展，通过提供低成本、效率、多样化、专业化的物流服务，适应复杂多变的市场环境，提自身竞争力；三是物流业对其他产业的调整具有服务和支撑作用，发展第三方物流可以促进制造业和商贸业优化内部分工、专注核心业务、降低物流费用，提这些产业的竞争力，增强其应对金融的能力。

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自从“一带一路”倡议提出之后，中欧班列被逐步纳入到“一带一路”框架。随着近些年铁路贸易不断的发展进步。中欧班列促进与“一带一路”沿线贸易畅通、设施联通等作用而受到重视，从而获得发展的新动力。又增加一条“武夷山-阿拉木图”线路，将中欧班列步入更深层次的集输运发展阶段，这将加快推动我国贸易物流走向现代化和化，助力中欧班列枢纽节点城市建设成为门户枢纽城市，为“一带一路”的发展提供更多重要支撑。

及时调整和振兴物流业是适应经济化趋势的客观要求。一是随着经济化的发展和我国融入世界经济的步伐加快，采购、生产和销售的发展模式要求加快发展现代物流业，优化资源配置，提市场响应速度和产品供给时效，降低企业物流成本，增强国民经济的竞争力。二是为了适应产业分工的变化，要求加快发展现代物流业，完善物流服务体系，改善投资环境，抓住产业向我国转移的机遇，吸引投资，促进我国制造业和技术产业的发展。三是随着服务贸易的迅猛发展，要求加快发展现代物流业，培育国内现代物流服务企业，提物流服务能力，应对日益激烈的物流企业竞争。

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【段落】　　四、中欧班列的优化路径




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